U491.5
高速公路交通安全设施技术状况评定过程中,人为因素的影响较普遍且存在漏项现象。文中采用德尔菲法,通过专家调查,在JTG 5210—2018《公路技术状况评定标准》评价项目的基础上,增加防落网和防眩设置两个评价项目,同时考虑安全设施的实体检测数据,对高速公路交通安全设施技术状况评定方法进行优化。
张乐.基于德尔菲法的高速公路交通安全设施技术状况评定方法优化[J].公路与汽运,2023,(4):41-44.[J].,2023,(4):41-44.