U416.2
云南省交通运输厅科技创新示范项目(云交科教便〔2021〕48号)
为预测路堤填筑过程中下一级荷载作用下地基沉降,提出一种基于分级加载的软土路基越级沉降预测方法。先基于软土地基沉降实测数据,根据三点法反算软土层的固结计算参数,再结合分级加载固结度理论得到最终固结沉降拟合公式,并基于不同时刻的沉降差推导沉降预测公式;最后结合工程实例,通过对实测沉降的分析、预测,验证越级沉降预测方法的实际应用效果。结果表明,该方法可在软土路基填筑过程中预测加载后地基的沉降量,与传统的曲线拟合方法相比具有明显优势,能指导实际工程施工。
赵勇,孟雄,沙龙,林晨.基于分级加载的软土路基越级沉降预测方法*[J].公路与汽运,2023,(4):71-74.[J].,2023,(4):71-74.