U491.8
基于高速公路收费站分流区安全改善需求,通过航拍获取真实车辆轨迹数据,从中提取车辆微观运动特征,标定车辆微观运动模型及收费通道配置等参数,构建收费站 VISSIM 仿真模型;结合SSAM 软件,通过单因素变化仿真和正交试验,分析ETC(电子不停车收费) 通道数量、ETC 通道位置、ETC 通道限速与 ETC 车辆比例对收费站交通安全的影响,研究面向安全改善的收费站收费通道布设方案。
欧阳任得.面向安全改善的收费站收费通道布设方案研究[J].公路与汽运,2023,(5):34-39.[J].,2023,(5):34-39.