为抵消施工阶段各种因素产生的施工挠度，确保合龙的顺利进行和桥梁线形满足设计要求，连续刚构桥悬臂施工中设置施工预拱度。文中基于连续刚构桥施工阶段下挠变形特征，以某连续刚构桥为例建立MIDAS/Civil模型，提取合龙前每个施工阶段的节点下挠数据，运用MATLAB分别进行线性拟合和非线性拟合，得出施工预拱度估算公式；结合施工阶段下挠影响因素和施工预拱度估算公式，提出施工控制措施，使桥梁达到设计线形要求。