美国双车道公路通行能力分析的新方法

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2023.06.004

首页 > 过刊浏览>2023年第卷第6期 >19-26,58. DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2023.06.004

美国双车道公路通行能力分析的新方法
DOI:
                        10.20035/j.issn.1671-2668.2023.06.004
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:
作者简介:
通讯作者:
中图分类号:U491.114
基金项目:

Author:

Affiliation:

Fund Project:

摘要

图/表

访问统计

参考文献

相似文献

引证文献

资源附件

文章评论

摘要:

双车道公路通行能力分析的目标是评定每个方向的服务水平。美国《道路通行能力手册》（HCM）第7版的重大修订之一是对双车道公路通行能力分析方法的改进，取消跟车时间百分率指标，引入跟车密度作为服务水平评定指标。文中从路段类型划分、性能指标计算、服务水平评定方面介绍HCM第7版中双车道公路通行能力分析方法。

Abstract:

参考文献

相似文献

引证文献

引用本文

马晓翠,陈明磊.美国双车道公路通行能力分析的新方法[J].公路与汽运,2023,(6):19-26,58.

复制

文章指标

点击次数:
下载次数:
HTML阅读次数:
引用次数:

历史

收稿日期:2022-12-21
最后修改日期:
录用日期:
在线发布日期: 2023-12-30
出版日期:

引用本文

分享

文章指标

历史

联系我们