采用广义有序Logit模型研究高速公路路段速度参数与事故类型及事故严重程度之间的相关性。利用真实的事故数据、交通量及几何参数构建广义有序Logit模型，分析运行速度对交通事故的影响，其中运行速度依据JTGB05—2015《公路安全性项目评价规范》进行计算。模型分析结果表明，事故类型主要与相邻路段之间的速度差、车辆运行速度和天气状况有关，较低的车辆速度和相邻路段之间速度差可降低道路交通安全风险。最后从高速公路设计和管理等方面提出道路安全提升对策。