超宽断面高速公路改扩建设计中路拱横坡选择研究
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

U418.8

基金项目:

广韶高速公路改扩建工程创新创优专题研究项目(JT2023YB02)


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为了确定十车道及以上高速公路改扩建工程的路拱形式及横坡值,从施工影响、改造比例、投资规模、排水效果、行车舒适性等方面分析单幅双向路拱、单幅单向路拱、单幅折线形路拱形式的特点,采用路面排水计算方法确定超宽断面路拱横坡值,推荐依托工程采用单幅单向路拱形式,横坡值取2.5%。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

何湘峰,熊文磊,李正军.超宽断面高速公路改扩建设计中路拱横坡选择研究[J].公路与汽运,2024,(1):91-94.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2022-11-17
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2024-03-05
  • 出版日期: