广东省东莞市正面临粤港澳大湾区与深圳都市圈双重叠加的历史机遇，对城市交通发展也提出了新的要求。而目前东莞市公共交通建设情况难以支撑城市高质量发展，已成为制约东莞融入湾区都市圈的重要因素之一。文中在大湾区和都市圈视角下探讨东莞公共交通发展模式，一方面优化公交线网结构，鼓励差异化、多元化、市场化探索，增强公交吸引力；另一方面完善财政补贴政策及配套机制，提高财政补贴效益，引导企业主动提效率、优服务、控成本，保障公交行业高效、稳定、可持续发展。