沥青路面在车辙深度指数低于评价标准时产生修复要求，但最佳养护时机难以确定。为研究沥青路面罩面车辙的最佳预养护时机，延长道路使用寿命，文中提取5条高速公路2003—2017年车辙检测数据，同时对路面芯样进行多序列局部动态蠕变试验，分析改性沥青层厚度对车辙的影响，并采用统计方法分析累计当量轴次对车辙增量的影响，建立沥青路面罩面车辙养护模型。结果表明，中轻交通路面、重交通路面、特重交通路面的预养护时机分别为通车后9~10年、通车后8年、通车后6年；改性沥青层厚度在面层结构中所占比例越大，路面的抗车辙性能越好；可根据养护当年累计当量轴载作用次数、罩面厚度、理想车辙增长率确定车辙预养护最佳时机。