基于景区旅游交通特征的交通优化对策研究——以九华山风景区为例
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1.上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司, 上海 200437 ;2.同济大学 土木工程学院 建筑工程系, 上海 200092

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U491.1

基金项目:

同济大学中央高校基本科研业务费专项(22120230250)


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    摘要:

    景区交通在旅游旺季和淡季存在显著差异,在春节、五一等节假日往往出现交通极端高峰,对景区交通体系带来巨大压力。文中以九华山风景区作为典型案例,从交通现状和近期规划入手,分析节假日极端高峰的交通特征及当前交通系统存在的核心问题,进而提出潮汐车道、动态交通组织、静态交通优化等交通系统优化策略,提升既有交通设施的服务功能,缓解极端高峰期间的交通延误。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陶辉,蒲紫盈,赵增丰.基于景区旅游交通特征的交通优化对策研究:以九华山风景区为例 [J].公路与汽运,2024,40(4):29-34. TAO Hui, PU Ziying, ZHAO Zengfeng. Research on traffic optimization countermeasures based on tourist traffic cha-racteristics of scenic spots:taking Jiuhuashan Scenic Spot as an example [J]. Highways & Automotive Applications,2024,40(4):29-34.

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  • 收稿日期:2023-12-13
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  • 在线发布日期: 2024-08-14
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