灌浆波纹管连接件连接性能试验研究*

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.022

首页 > 过刊浏览>2024年第40卷第4期 >98-102. DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.022

灌浆波纹管连接件连接性能试验研究*
DOI:
                        10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.022
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:1.山东省公路桥梁建设集团有限公司，山东济南 250000 ;2.中建八局第二建设有限公司，山东济南 250014 ;3.潍坊市自然资源和规划局潍城分局，山东潍坊 261021
作者简介:
通讯作者:
中图分类号:U448.218
基金项目:山东省自然科学基金资助项目（ZR2018PEE019）

Author:

Affiliation:

Fund Project:

摘要

图/表

访问统计

参考文献

相似文献

引证文献

资源附件

文章评论

摘要:

考虑锚固长度和灌浆水料比参数的影响，设置12组波纹管试件和4组现浇试件，通过单向拉伸试验，对比分析两种连接件的破坏形态及承载力等力学性能，研究灌浆波纹管连接件的连接性能。结果表明，灌浆波纹管连接件的破坏形态有混凝土劈裂、钢筋拔出和钢筋拉断3种，现浇连接件的破坏形态与灌浆波纹管连接件相似，但现浇连接件的混凝土裂缝破坏程度更严重；受重力作用的影响，灌浆波纹管连接件和现浇连接件上部、下部混凝土应变相差较大，下部应变明显大于上部应变；灌浆波纹管连接方式可靠。

Abstract:

参考文献

相似文献

引证文献

引用本文

张朋,魏明,栾汶晓,等.灌浆波纹管连接件连接性能试验研究[J].公路与汽运,2024,40(4):98-102. ZHANGPeng, WEIMing, LUAN Wenxiao, etal. Experimental studyonc on nection performance of grout bellows connectors[J]. Highways & Automotive Applications,2024,40(4):98-102.

复制

文章指标

点击次数:
下载次数:
HTML阅读次数:
引用次数:

历史

收稿日期:2023-08-11
最后修改日期:
录用日期:
在线发布日期: 2024-08-14
出版日期:

引用本文

分享

文章指标

历史

文章二维码

联系我们