动力驱动两轮车和三轮车的属性归属问题研究*
作者:
作者单位:

1.中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆 401122 ;2.重庆市公安局渝北区分局交通巡逻警察支队,重庆 401120

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

U491.31

基金项目:

智慧交通安全管理联合实验室课题(0001KTCP20230480)


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    有动力驱动的两轮车和三轮车作为一种具有便捷性、经济性和灵活性的出行工具,得到了许多人的青睐,其保有量和种类日益增加。动力驱动两轮车和三轮车参与的事故数量有增无减,事后车辆属性的准确判定成为事故定性、责任划分、赔偿依据的关键因素之一。文中在总结动力驱动两轮车和三轮车及其事故特点的基础上,详细阐述法律法规、技术标准等对机动车、非机动车的管理规定和要求,归纳总结关键参数复核法、结构和参数检测法两种车辆属性鉴定方法;针对仅事后鉴定动力驱动两轮车和三轮车车辆属性的局限性,从法规标准、生产销售、使用和监管的角度分析存在的问题并提出改进建议,以杜绝和减少不规范使用动力驱动两轮车和三轮车的现象。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

罗智宁,杨明志,石亮亮,等.动力驱动两轮车和三轮车的属性归属问题研究[J].公路与汽运,2024,40(5):49-53. LUO Zhining, YANG Mingzhi, SHI Liangliang, et al. Research on attributive issue of power driven two-wheel vehicles and three-wheel vehicles[J]. Highways & Automotive Applications,2024,40(5):49-53.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2023-09-15
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2024-10-01
  • 出版日期: