基于IDEAL-CT的沥青混合料抗裂性能评价研究*
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1.苏交科集团股份有限公司, 江苏 南京 211112 ;2.新型道路材料国家工程研究中心, 江苏 南京 211112

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U416.217

基金项目:

国家重点研发计划项目(2021YFB2601000)


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    摘要:

    为提高沥青路面材料性能评价方法的可实施性,提高沥青路面养护决策效率,通过间接拉伸开裂试验(IDEAL-CT)评价沥青混合料的抗裂性能,分析试件厚度和混合料类型对抗裂性能指标的影响及指标的离散性,研究抗裂性能评价指标。结果表明,沥青混合料IDEAL-CT试验结果存在尺寸效应,随着试件厚度的增加,所有抗裂性能指标均呈上升趋势,且试件厚度低于62 mm时,变异系数较高,数据稳定性差;断裂功变异性较低,试验结果稳定性高,可作为沥青混合料抗裂性能评价指标。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

吕正龙,吴威伟.基于IDEAL-CT的沥青混合料抗裂性能评价研究[J].公路与汽运,2024,40(5):60-66. LV Zhenglong, WU Weiwei. Research of evaluation method for asphalt mixture cracking resistance based on IDEAL-CT[J]. Highways & Automotive Applications,2024,40(5):60-66.

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  • 收稿日期:2023-10-27
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  • 在线发布日期: 2024-10-01
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