断索后斜拉桥拉索索力变化分析

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.05.017

首页 > 过刊浏览>2024年第40卷第5期 >100-102. DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.05.017

断索后斜拉桥拉索索力变化分析
DOI:
                        10.20035/j.issn.1671-2668.2024.05.017
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:1.中国电建集团 中南勘测设计研究院有限公司，湖南 长沙 410014 ;2.江苏现代路桥有限责任公司， 江苏 南京 210016 ;3.湖南省水务规划设计院有限公司，湖南 长沙 410008
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中图分类号:U441.5
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以某混凝土斜拉桥为研究对象，利用MIDAS/Civil建立空间有限元数值模型，通过删减拉索单元模拟典型断索工况，分析断索对斜拉桥其他索力分布的影响。结果表明，拉索损伤后，同侧其他拉索索力变化明显，内力向相邻拉索进行分配，距损伤拉索越近的拉索，其索力变化越大；主梁跨中拉索断裂和端锚索断裂引起的索力增幅最大，实际工程中应增大主跨跨中拉索和端锚索的应力储备。

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赵威,苏小超,孟庆峰,等.断索后斜拉桥拉索索力变化分析[J].公路与汽运,2024,40(5):100-102+123. ZHAO Wei, SU Xiaochao, MENG Qingfeng, et al. Analysis of cable force change of cable-stayed bridge after cable breaking[J]. Highways & Automotive Applications,2024,40(5):100-102+123.

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收稿日期:2023-03-25
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在线发布日期: 2024-10-01
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