基于分子动力学模拟的环氧沥青性能研究

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.009

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基于分子动力学模拟的环氧沥青性能研究
DOI:
                        10.20035/j.issn.1671-2668.2024.06.009
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:1.广西上横高速公路有限公司， 广西 南宁 530029 ;2.广西交通设计集团有限公司， 广西 南宁 530029
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基金项目:交通运输行业重点项目（2022-MS4-108）；广西重点研发计划项目（2023AB14047）

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环氧沥青是一种优异的聚合物改性沥青材料，环氧树脂质量分数对环氧沥青的性能有较大影响。文中基于分子动力学模拟，从分子角度分析环氧树脂质量分数对环氧沥青性能的影响。结果表明，环氧树脂质量分数与环氧沥青的玻璃化转变温度呈正相关关系；随着环氧树脂质量分数的增加，环氧沥青的自由体积增大，环氧沥青分子链的约束增大，环氧沥青的弹性模量、体积模量和剪切模量增大，但柔韧性降低。

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韩育刚,贺良,龚磊,等.基于分子动力学模拟的环氧沥青性能研究[J].公路与汽运,2024,40(6):51-55. HAN Yugang, HE Liang, GONG Lei, et al. Study on properties of epoxy asphalt based on molecular dynamics simulation[J]. Highways & Automotive Applications,2024,40(6):51-55.

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收稿日期:2023-06-09
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在线发布日期: 2024-12-03
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