高速公路长大下坡路段货车运行速度模型适用性分析*
CSTR:
作者:
作者单位:

1.西安长安大学工程设计研究院有限公司, 陕西 西安 710064 ;2.四川成绵苍巴高速公路有限责任公司 成都分公司, 四川 成都 618206 ;3.长安大学 公路学院, 陕西 西安 710064 ;4.四川久马高速公路有限 责任公司, 四川 阿坝藏族羌族自治州 624600

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

U491

基金项目:

四川省交通运输科技项目(2022-ZL-04);四川藏区高速公路联合技术攻关专题(藏高科技2021-11)


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为探究高速公路长大下坡路段货车运行速度的变化规律,以四川西部某山区高速公路30 km长大下坡路段为研究对象,利用高清卡口系统采集该路段2020年某月连续30 d的货车行车数据,分析货车在长大下坡路段的运行特性,并对目前常用运行速度预测模型的预测速度与实测速度进行对比分析。结果表明,实测货车速度随下坡距离的增加而降低,与运行速度预测模型预测速度的变化趋势偏差较大;下坡时外地牌照车辆速度降低较快,本地车辆总体趋于平稳。速度衰减率指标的变化情况也表明现有长大下坡路段运行速度预测模型没有考虑货车的频繁制动行为,驾驶人对环境的熟悉程度对长大下坡路段运行速度有显著影响。据此提出长大下坡路段货车运行速度预测模型修正思路。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

贺九平,王世法,张驰,等.高速公路长大下坡路段货车运行速度模型适用性分析[J].公路与汽运,2025,41(1):30-34.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2024-02-02
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2025-01-24
  • 出版日期:
文章二维码