粉煤灰基泡沫轻质土作为一种轻质高强填料被广泛应用于公路工程台背回填、路基扩展、道路抬高等建设项目。文中依托实际工程项目，通过有限元软件对路基台背填筑施工全过程进行数值模拟，分析台背回填施工中及道路运营期路基变形规律。结果表明，相较于一般填土，采用粉煤灰基泡沫轻质土进行台背回填，地表沉降量减少60.7%，挡土墙的侧向变形量减少55.7%。粉煤灰基泡沫轻质土具有轻质、高强、流动性好、重度小等优点，用于桥头台背填筑，可在提高工程质量的同时降低施工成本。