摘要:车速再现在事故鉴定中扮演着重要角色,传统的车速再现方法受很多外在条件的约束,由于事件数据记录系统(EDR)的普及,本文探索了一种新的车速再现思路。本文以一起配备EDR轿车与摩托车的碰撞事故为例,根据拍摄的事故现场图上车辆的形变程度,确定为完全非弹性碰撞的碰撞模型,利用该模型碰撞结束瞬间两车共速的特点,通过轿车配备的EDR上读取轿车碰撞瞬间以及共速后的横向速度以及纵向速度,结合动量守恒定律,对两车碰撞瞬间的车速进行矢量分析,进而得出摩托车碰撞瞬间的矢量速度,相较于传统的车速再现方法,本方法无需考虑现场物证、痕迹以及两车碰撞瞬间的碰撞角度。