某发动机排气歧管垫片台架耐久失效分析及改进*

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某发动机排气歧管垫片台架耐久失效分析及改进*
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中图分类号:U464.134
基金项目:国家自然科学基金项目(51775056)；广汽三菱汽车有限公司某国6发动机导入项目；长沙市重点研发计划项目(kq2004066)

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针对某发动机排气歧管垫片在开发台架耐久试验中产生裂纹的问题,基于推测的裂纹产生原理给出3种解决方案,并通过有限元与发动机台架耐久试验相结合的方法对3种方案进行分析和验证。结果表明,采用改善方案KAI-3时,排气歧管垫片在原有裂纹位置的应力幅值大幅下降,疲劳寿命预测提升2倍以上,并顺利通过了样件耐久试验验证。

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吴江.某发动机排气歧管垫片台架耐久失效分析及改进*[J].公路与汽运,2021,(4):12-15.[J].,2021,(4):12-15.

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在线发布日期: 2022-03-11
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